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Wir greifen leicht unbewusst zu einem Artikel, der sich einen Namen erworben hat. Werbung ist ein wichtiger Posten dazu - obgleich sein Erfolg nicht genau emessen werden kann. Die Distributionspolitik ist immens wichtig. Product Placement hatte ich im vergangenen Jahr erfolgreich praktiziert...

Also so weit ich mich noch an die Goofy-Hefte erinnere, hat Gustave Eiffel den Eiffelturm anlässlich einer Weltausstellung konstruiert. Und der selbe Gustave Eiffel war auch für die Freiheitsstatue Konstrukteur. So gesehen ist schon irgendwo nachvollziehbar, wozu die Dinger gebaut wurden...

;-) ich bin froh, dass ich das ohne Latein beantworten konnte. Diese ganze Dativpronomensubstituierungsgeschichte konnte ich mir nie merken.

Ich verwende "ein Haus", wenn es halt irgend ein Haus ist. "Das Haus" im Sinne von "ich will das Haus" setzt für mich eine Eingrenzung auf ein bestimmtes Haus voraus. "Ich sehe das Haus - nicht irgendeines, ich sehe genau das Haus, über das wir sprachen, das auch du siehst oder mir zeigen...

Zur "Nachricht" fällt mir nur ein. "Nach" hat die Bedeutung von "vergangen, hinter, an (jemanden), zu". "Richt" also für "Richtung" oder "Richten, Zeigen". Nach also für "an jemanden", richt - "an jemanden richten", "senden".

Ich bin zwar erst beim Turner am Reck - also am Anfang, aber ich muss schon sagen, es ist sehr interessant.

Der könnte zu Sin City passen - aber die englischsprachigen Fassungen sehe ich eher selten (wenn überhaupt vorhanden).

Für besonders auffällige Nasen gibt es noch den Begriff "Gärtnerharke". Wenn die Person dann beim Harken immer schön durch die Nase ausatmet, nennt man sie Vertikutierer. 8)

Klar doch. Du hast jetzt alle mit deinem Statement verunsichert (*bibber*). Und JimmyBond liest jetzt bestimmt die letzten paar Postings seit April 2002 durch, während wir uns hier die Zeit vertreiben ;-)

Bruce almighty?

Aber ... aber ... ich hab´ doch nicht über den Reissverschluss gelästert ... ;-)

Oh wie peinlich. Ich dachte, es wäre der Rock eines Clans - mit praktischem Eingriff .. ;-)

Das ist nicht das, was ich geschrieben habe. Von "nicht mehr fliegen" würde ich nicht sprechen.

Die Frage ist aber auch tückisch formuliert. Worauf bezieht sich "gleiche Geschwindigkeit"? Auf die Räder? Dazu gehören also noch Schlupf und Reibungswiderstand. Okay, angenommen das Flugzeug setzt sich möglicherweise etwas in Bewegung. Dann erhöht dich die Umdrehungsgeschwindigkeit der Räder...

Ja, dazu wollte dkr das Segelflugzeug einflechten, glaub´ ich. EDIT: Hehe, der mit der Latenzzeit ist natürlich richtig (und) gemein ;-)

Ja, sie denken ans eigene Überleben. So gesehen handelt der Hund aus "Mein Partner mit der kalten Schnauze" nicht egoistisch. Auch die Jagd im Rudel ist im Grunde ein egoistischer Vorgang. Wenn der Wille frei ist, kann also ein angeborenes Verhaltensmuster ausgesetzt werden. Da Egoismus ein...

Ja, wird er gemäß Versuchsaufbau, sofern das Laufband den Vortrieb durch erzeugenden Reibungswiderstand kompensiert. Es war nicht die Frage, ob sich das Transportband mit 300 oder 1200 km/h bewegt. Es erzeugt mit entsprechender Geschwindigkeit eher sogar einen Reifenplatzer, womit dem Flugzeug...

Was machen denn die Düsen? Die sorgen nur für den Vortrieb. Wenn die Düsen nicht genau axial zur Laufrichtung angeordnet sind, lenkt es halt zur Seite (wie bei modernen MIGs) und bewegt sich zur Seite. Das Flugzeug bewegt sich nur nach vorn, wenn das Transportmedium darunter weniger hemmt - ob...

Ich glaube, wir reden aneinander vorbei. Wenn der Flieger auf dem Transportband rast und dabei seine Position nicht verändert, bleibt er am Boden. Das ändert sich nur bei ausreichendem Gegenwind, bei dem du allerdings kein Transportband oder Vortriebswerk bräuchtest. Das Segelflugzeug wird ja...

Nö, noch nicht ;-) Es spielt keine Rolle, ob es ein Propeller, eine Turbine, ein BMW-"Triebwerk" oder ein Wankelmotorkardanantrieb ist. Du hast in allen Fällen einen horizontalen Vortrieb, wenn wir mal den Harrier ausklammern. Und es ist nicht der Vortrieb, der das Flugzeug abheben lässt - es...