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Danke *Schnüff* :cry:

Ha! Hab ichs nicht gesagt!? Hab ichs nicht gesagt!? Ich habs euch ja gesagt! "Leute, " hab ich gesagt, "das Flugzeug hebt trotzdem ab." Aber Nöööö... :wink:

Weil man ohne Piilot wie immer nicht weiß, was überhaupt Sache ist. Und - viel wichtiger - man verpasst wie die Galactica aus alle Rohren feuert. :O_O:

Ich wart ja drauf, dass demnächst mal Baltar auffliegt.

Dee? So ähnlich wie Homer Jay :lol:

Ionenantriebe sind wohl auf langen Reisen ziemlich effektiv. Im Vergleich zu chemischen Antrieben hat man zwar wenig Schub, den jedoch über einen nahezu beliebigen zeitraum. um der Menschheit den Platz als galaktische Supermacht zu verschaffen, der ihr von Rechts wegen zusteht! :twisted:

Wieso fliegt dein Flugzeug nicht mehr, wenn sich die Räder langsamer drehen? :O_O:

Nein, das Bezugsystem RAD ist frei drehbar über die Achse und das Fahrwerk mit dem Bezugsystem FLUGZEUG verbunden. Die frei drehbaren Räder witschen IMO einfach unter dem Flugzeug rum und übertragen keine gerichtete Kraft auf das Flugzeug, da sie die Kraft die sie vom Laufband erhalten in...

Wie hoch ist den die Latenzzeit zwischen Geschwindigkeitänderung der Räder und Anpassung des Laufbandes? In dem Fall nicht. Im ursprungsbeispiel haben wir keine fest mit dem Flugzeug verbundenen Körper, sondern frei drehbare Räder. Ich behaupte einfach mal, dass der Rollwiderstand der Reifen...

Das nennt sich dann Sprungantrieb. Je nach Author...

Die Frage ist doch, wird der Vortrieb der Düsen durch das Laufband kompensiert oder nicht. Ich denke nicht, weil das Laufband an den Rädern ansetzt und der Vorschub an den Tragflächen. Das ist ein anderes bezugsystem. Die Düsen schieben das Flugzeug normalerweise nach Vorne und die Räder...

Die Zentrifugalkraft wirkt nach unten. oder andersrum, da wo die Kraft hinwirkt ist unten.

Jup, er bleibt am Boden, wenn er die Startgeschwindigkeit nicht erreicht. Nur behaupte ich, dass der Flieger seine Position ändert, weil die Räder keine Rolle spielen sondern nur mitbewegt werden. Mit Kufen wäre nur der Reibungswiderstand auf dem Band höher. Anders ausgedrükt ist es dem...

Echt? :O_O: Es geht mir aber um die Geschwindigkeit relativ zur Umgebung. Und die Wird durch den Schub der Triebwerke erreicht, deswegen ist es nicht egal, wo der Schub ansetzt. Die Räder werden nur passiv mitbewegt und erzeugen keinen Schub. Und das Laufband kann nur den nicht vorhandenen...

Kommt auf die Platte an. Die für notebook gedachten kommen mit 2 USBs daher, die größeren mit eigenem Netzteil. Meine 300Gb von Trektore hat ein eigenes Netzteil.

Autos werden über die Räder angetrieben, Flugzeuge werden durch die Triebwerke vorgeschoben, die Räder rollen nur notgedrungen mit. Wenn du jetzt nen großen Ventilator hinter jedes Triebwerk stellst, der den Luftstrom aus selbigen neutralisiert, hättest du recht. Also, denke ich jedenfalls...

Würde das eher mit ner Fähre vergleichen, die am Kabel gegen die Strömung gezogen wird. Und die Fähre kommt auch vom Fleck sobald die Zugkraft den Widerstand des Wasser übersteigt.

Ist höflich sein so schwer?

Es wird abheben. Der Vorschub wird ja nicht von den Rädern erzeugt, sondern von den Triebwerken. Da drehen sich einfach die Räder dopplet so schnell wie normal.

Also da finde ich das Desing der Eathforce aus Babylon5 um einiges realistischer.